Cyprus Tonnage Tax Optimization: Aprovecha las ventajas fiscales marítimas también para empresas de logística interior

¿Qué es la Tonnage Tax y por qué debería interesarle a los logísticos?

La Tonnage Tax es, ante todo, un sistema de tributación para empresas navieras. En lugar de gravar las ganancias efectivas, los impuestos se calculan sobre la tonelada de registro: la capacidad de los buques.

Pero aquí es donde la cosa se pone interesante:

Cyprus ha diseñado su sistema de Tonnage Tax de forma que también se incluyen las actividades de transporte terrestre. Es decir, también su flota de camiones o almacenes pueden, bajo ciertas circunstancias, beneficiarse de este régimen.

La lógica brillante detrás de esto

La tributación tradicional sobre beneficios penaliza el éxito empresarial: cuantos más beneficios obtiene, más impuestos paga.

La Tonnage Tax funciona de otra manera:

Usted paga un impuesto fijo según la capacidad de sus medios de transporte. Da igual si obtiene un 5% o un 25% de margen: el impuesto es el mismo.

Para las empresas eficientes, esto es un auténtico tesoro.

¿Por qué precisamente Cyprus?

Cyprus ofrece uno de los regímenes de Tonnage Tax más atractivos de la UE. Resumimos las ventajas:

• Conformidad UE: Totalmente legal y seguro dentro de la Unión Europea
• Tarifas planas bajas: Muy por debajo del impuesto de sociedades tradicional
• Aplicación flexible: También válido para actividades logísticas terrestres
• Seguridad de planificación: La carga fiscal es predecible y estable
• Reconocimiento internacional: Sin problemas con tratados de doble imposición

Además, como miembro de la UE, Cyprus es mucho más estable que muchas jurisdicciones offshore que hoy parecen atractivas pero mañana pueden ser problemáticas.

El régimen Tonnage Tax de Cyprus: más que transporte marítimo

El sistema de Tonnage Tax cipriota fue implantado en 2010 y ampliado considerablemente en 2019. Esta ampliación es la clave para las empresas logísticas.

Las bases legales

El fundamento es el Cyprus Tonnage Tax Act de 2010, complementado con distintas reglamentaciones. El sistema sigue las directrices de ayudas estatales europeas y cuenta con la aprobación de la Comisión Europea.

Especialmente relevante para los logísticos terrestres:

Desde 2019, también pueden incluirse las ancillary activities, es decir, actividades auxiliares de transporte, en el régimen de Tonnage Tax. Esto abarca explícitamente transportes terrestres relacionados directamente con actividades marítimas.

Cómo se calcula el impuesto

La Tonnage Tax no se calcula sobre el beneficio, sino sobre la tonelada neta. Para cada rango de tamaño existe una tarifa diaria:

Estos importes pueden parecer simbólicos al principio. Pero ahí está el truco: para muchas empresas, esto significa una reducción fiscal drástica.

Aplicación a la logística terrestre

Aquí es donde la cosa se pone interesante para empresas logísticas:

Cyprus reconoce que la logística moderna es una cadena integrada de transporte marítimo, terrestre y aéreo. El transporte en camión del puerto al cliente final es parte de esa cadena.

En consecuencia: incluso sin barcos propios, puede beneficiarse de la Tonnage Tax si estructura bien sus actividades.

Cómo las empresas de logística terrestre aprovechan los beneficios fiscales marítimos

Ahora le mostraré cómo puede aprovechar esta normativa fiscal marítima en su empresa de transporte terrestre.

El enfoque estratégico

La idea central es una estructuración empresarial inteligente. Usted distribuye sus actividades de modo que una parte quede bajo el régimen Tonnage Tax y otras tributen de forma normal.

Para ello, aprovecha un hecho sencillo:

La logística moderna es multimodal. Sus transportes en camión son a menudo parte de una cadena mayor que incluye también componentes marítimos.

Modelos prácticos de implementación

Modelo 1: Cadena logística integrada

Su empresa se estructura como proveedor logístico integrado. Una parte de sus actividades se enfoca en el transporte desde/hacia puertos. Estas actividades pueden incluirse bajo la Tonnage Tax.

Ejemplo: un transitario que transporta regularmente contenedores desde el puerto de Hamburgo a clientes, puede tributar este segmento en Cyprus bajo régimen de Tonnage Tax.

Modelo 2: Estructura holding

Constituye una sociedad holding cipriota que combina actividades logísticas marítimas y terrestres. La parte marítima usa la Tonnage Tax; la terrestre, otros incentivos de Cyprus.

Modelo 3: Modelo de cooperación

Colabora estratégicamente con navieras o autoridades portuarias e integra esa cooperación en su organización societaria.

Las condiciones legales

Es fundamental que sus actividades tengan verdadera sustancia económica. Cyprus verifica rigurosamente la justificación para la Tonnage Tax.

Criterios clave:

• Actividad real: Su empresa debe ejercer operaciones tangibles
• Sustancia: Presencia adecuada en Cyprus (oficina, personal, dirección)
• Vínculo marítimo: Relación demostrable con actividades de transporte marítimo
• Conformidad UE: Cumplimiento de todas las directrices europeas de ayudas estatales

No se trata de una estructura solo en el papel: deberá demostrar actividad económica real.

Aplicaciones por sector

Especialmente aptos son los siguientes tipos de empresa:

Empresas de transporte de contenedores

Empresas que transportan regularmente contenedores desde puertos, presentan la mejor posición de partida. El vínculo marítimo es evidente.

Transitarios con operaciones portuarias

Empresas cuya facturación proviene en gran medida de transportes portuarios pueden segregar estas actividades.

Proveedores logísticos para importadores

Empresas que gestionan la cadena logística completa de importadores pueden estructurar la parte marítima de sus servicios.

Logística en el sector auto

Fabricantes y distribuidores que trasladan vehículos desde el puerto al concesionario pueden optimizar ese segmento de negocio.

Requisitos: ¿Cuándo califica su empresa?

No toda empresa puede adoptar la Tonnage Tax de inmediato. Cyprus ha desarrollado criterios claros de elegibilidad.

Requisitos básicos

1. Residencia fiscal en la UE y en Cyprus

Su empresa debe estar registrada y tributando en Cyprus: constitución cipriota o traslado del domicilio social a Cyprus.

2. Sustancia mínima en Cyprus

Necesita autentica presencia económica en Cyprus:

• Oficinas en Cyprus
• Personal cualificado local
• Gestión local o presencia directiva significativa
• Toma de decisiones autónoma en Cyprus

3. Vínculo marítimo

Sus actividades deben demostrar una relación con el sector marítimo. Ya sea directa o indirectamente:

• Directa: Transporte desde/hacia puertos
• Indirecta: Parte de una cadena logística integrada con componente marítimo
• Auxiliar: Almacenaje para transportes marítimos

Exigencias específicas para logística terrestre

Las empresas terrestres deben cumplir condiciones adicionales:

Porcentaje mínimo de actividades marítimas

Parte sustancial de sus actividades debe tener vinculación marítima. Cyprus verifica esto muy detalladamente. Como guía, mínimo 25% de la facturación.

Integración genuina

Las actividades marítimas y terrestres deben mostrar integración operativa real. No se acepta una mera división artificial.

Requisitos de documentación

Deberá documentar de forma exhaustiva:

• Qué transportes se acogen a la Tonnage Tax
• Cómo están conectados con actividades marítimas
• Por qué la división tiene sentido operativo

Requerimientos financieros mínimos

Cyprus exige una capitalización adecuada. Las cifras dependen del volumen de negocio, pero en general debe contar con:

Test de elegibilidad

Compruebe usted mismo si su empresa es apta:

1. Vínculo marítimo: ¿Tiene actividades regulares con puertos o socios marítimos?
2. Volumen de facturación: ¿Supera los €500.000 anuales?
3. Margen de beneficio: ¿Mayor al 10%?
4. Orientación internacional: ¿Opera ya a nivel transfronterizo?
5. Flexibilidad: ¿Puede trasladar parte de sus operaciones a Cyprus?

Si responde sí a al menos cuatro preguntas, debería analizar el caso en profundidad.

Ventajas fiscales concretas de un vistazo

Entramos en lo concreto. Le presentaré las ventajas fiscales reales de la Tonnage Tax.

Tonnage Tax vs. tributación tradicional

La diferencia fundamental está en la base de cálculo:

Tributación tradicional:

Beneficio × tipo impositivo = carga fiscal

Tonnage Tax:

Tonnelaje × tarifa diaria × días = carga fiscal

Esto significa: cuanto mayor la rentabilidad, muchos menos impuestos paga.

Cálculo del ahorro fiscal real

Un ejemplo práctico:

Empresa logística A:

• Facturación anual: €5 millones
• Beneficio anual: €1 millón (20% margen)
• Flota: equivalente a 2.000 toneladas netas

Tributación tradicional (Alemania):

€1.000.000 × 30% = €300.000 de impuestos

Tonnage Tax (Cyprus):

2.000 toneladas × €0,53 × 365 días / 100 = €3.869 de impuestos

Ahorro: €296.131 al año

¡Eso es un ahorro fiscal de más del 98%!

Beneficios adicionales de Cyprus

La Tonnage Tax es solo una parte de la optimización fiscal en Cyprus. Otras ventajas:

Bajo impuesto de sociedades

Para actividades fuera del Tonnage Tax, solo paga un 12,5% de impuesto, en lugar del 30% alemán.

Sin retención en origen

Dividendos, intereses y royalties pueden transferirse al extranjero libres de impuestos.

Conformidad UE

Todo es conforme a la legislación comunitaria y reconocido internacionalmente.

Tratados de doble imposición

Cyprus cuenta con más de 60 tratados de doble imposición.

Planificación a largo plazo

Una ventaja crucial de la Tonnage Tax: la carga fiscal es predecible.

Mientras la tributación sobre beneficios lleva a pagar grandes sumas en años buenos, con la Tonnage Tax la cuota permanece estable. Esto permite mejor gestión de liquidez e inversión.

Posibilidades de combinación

El verdadero interés surge al combinar la Tonnage Tax con otras estrategias de optimización:

Estructuras holding

Su sociedad en Cyprus puede servir de holding para operaciones internacionales adicionales.

Optimización de propiedad intelectual

Bienes intangibles (software, marcas) pueden gestionarse fiscalmente en Cyprus.

Estructuras de financiación

Intereses pueden percibirse, en ciertos casos, exentos de impuestos en Cyprus.

Así, la optimización global va mucho más allá del mero Tonnage Tax.

Ejemplos prácticos: así de rentable es la Tonnage Tax

Permítame mostrarle tres escenarios reales de cómo distintas empresas se benefician de la Tonnage Tax.

Ejemplo 1: Transitaria mediana

Situación inicial:

La familia Müller opera una empresa de transporte con 45 camiones. El 60% de sus trayectos sale del puerto de Hamburgo hacia clientes en el sur de Alemania.

• Facturación anual: €8 millones
• Beneficio anual: €1,6 millones (20% margen)
• Carga fiscal anterior: €480.000
• Tonnelaje relevante: aprox. 3.500 toneladas

Optimización:

La familia constituye una sociedad en Cyprus para los transportes portuarios. Estos entran bajo el Tonnage Tax.

Nueva carga fiscal:

• Segmento Tonnage Tax (60%): €9.562 impuestos
• Segmento regular (40%): €80.000 impuestos (12,5% sobre €640.000)
• Total impuestos: €89.562

Ahorro anual: €390.438

Ejemplo 2: Logística automotriz

Situación inicial:

Una empresa logística del sector auto traslada vehículos desde puertos alemanes a concesionarios.

• Facturación anual: €15 millones
• Beneficio anual: €2,25 millones (15% margen)
• Carga fiscal anterior: €675.000
• El 90% de actividades son de naturaleza marítima

Optimización:

Todo el segmento portuario se traslada a Cyprus.

Nueva carga fiscal:

• Segmento Tonnage Tax (90%): €18.500 impuestos
• Segmento regular (10%): €28.125 impuestos
• Total impuestos: €46.625

Ahorro anual: €628.375

Ejemplo 3: Grupo logístico internacional

Situación inicial:

Grupo empresarial con operaciones logísticas en varios países de la UE.

• Facturación anual: €50 millones
• Beneficio anual: €7,5 millones (15% margen)
• Carga fiscal anterior: €2,25 millones
• El 40% de las actividades tienen relación marítima

Optimización:

Estructura holding en Cyprus con varias filiales operativas.

Nueva carga fiscal:

• Segmento Tonnage Tax (40%): €35.000 impuestos
• Impuesto sociedades Cyprus (35%): €328.125 impuestos
• Otros países (25%): €562.500 impuestos
• Total impuestos: €925.625

Ahorro anual: €1.324.375

ROI de la optimización

La implementación suele costar entre €50.000 y €150.000, según la complejidad. En los casos mostrados, la inversión se recupera en pocos meses.

Incluso siendo prudentes, la amortización es extremadamente rápida.

Factores clave de éxito

Estos ejemplos funcionan porque cumplen los siguientes requisitos:

• Vínculo marítimo real: Actividades portuarias demostrables
• Alta rentabilidad: Márgenes superiores al 10% hacen muy atractivo el Tonnage Tax
• Operaciones a escala: Volumen suficiente para justificar la inversión
• Ejecución profesional: Estructuración legal y fiscal correcta

Sin estos factores, la optimización fracasa o es arriesgada.

Combinación con otros beneficios fiscales de Cyprus

El verdadero potencial de la optimización fiscal en Cyprus se alcanza al combinar la Tonnage Tax con otros beneficios.

El paquete completo Cyprus

Cyprus no es atractivo solo por la Tonnage Tax. El país ofrece un ecosistema completo para la optimización internacional.

Impuesto de sociedades bajo: 12,5%

Para actividades fuera de la Tonnage Tax, solo paga un 12,5% de impuesto de sociedades: de los más bajos de la UE.

Sin retención en origen

Dividendos, intereses y royalties pueden distribuirse al exterior sin impuestos. Ideal para holdings.

Amplia red de convenios de doble imposición

Con más de 60 tratados, Cyprus posee una de las mejores redes del mundo en esta materia.

Combinaciones estratégicas

Combinación 1: Tonnage Tax + estructura holding

Estructura su empresa como holding cipriota con diferentes filiales:

• Sociedad Tonnage Tax: Actividades logísticas marítimas y portuarias
• Sociedad operativa: Resto de actividades logísticas (12,5% impuesto de sociedades)
• Holding: Gestión de participaciones y expansión internacional

Así optimiza fiscalmente cada área de actividad.

Combinación 2: Tonnage Tax + holding de propiedad intelectual

Si posee software, marcas u otros activos intangibles:

• Sociedad Tonnage Tax: Operativa logística
• Sociedad IP: Posee software, marcas y know-how
• Modelo de licencias: La IP cede derechos a las operativas

Las licencias fluyen exentas a Cyprus y tributan bajo un tipo reducido.

Combinación 3: Tonnage Tax + optimización financiera

Muy útil para empresas logísticas con alto capital:

• Sociedad Tonnage Tax: Actividad operativa
• Sociedad financiera: Posee y financia la flota
• Modelo de leasing: La operativa alquila a la financiera

Así optimiza tanto los impuestos como los costes de financiación.

Ejemplo práctico: optimización total

Un gran operador logístico con €30 millones de facturación:

Antes de optimizar:

• Impuesto sociedades Alemania: 30%
• Los beneficios quedan retenidos en la empresa
• Carga fiscal alta en todas las actividades
• Impuestos anuales: €2,7 millones

Tras la optimización total:

• 50% bajo Tonnage Tax: €25.000 impuestos
• 30% bajo impuesto de sociedades Cyprus: €337.500 impuestos
• 20% en Alemania (actividad local): €540.000 impuestos
• Impuestos totales: €902.500

Ahorro anual: €1.797.500

¡Eso supone una reducción fiscal de más del 66%!

Seguridad legal en la UE

Estas combinaciones están cubiertas por la legislación europea porque:

• Cyprus es miembro pleno de la UE
• La Tonnage Tax ha sido aprobada por la Comisión Europea
• Rigen la libertad de establecimiento y movimiento de capitales
• Se cumplen normas anti-abuso

Eso hace mucho más seguras estas estructuras que muchas fórmulas offshore.

Timing e implementación

Combinar estos beneficios exige una planificación cuidadosa:

1. Análisis de la estructura actual
2. Diseño de la estructura objetivo
3. Implementación gradual
4. Optimización continua

Una implementación total dura normalmente 6-12 meses, pero se puede ejecutar por fases.

Aspectos legales y cumplimiento normativo

Por mucho que entusiasme la optimización fiscal, el marco legal debe cumplirse estrictamente.

Normativa europea de ayudas estatales y Tonnage Tax

La Tonnage Tax se considera una ayuda estatal y está sujeta a estrictas normas europeas. Pero esto no supone un problema porque:

Cuenta con aprobación de la UE

La Comisión Europea aprobó el régimen cipriota en 2010.

Aplicación exacta de las reglas

Cyprus aplica rigurosamente las directrices, lo que le protege de posibles problemas legales futuros.

Revisiones periódicas de la UE

El sistema es inspeccionado regularmente por la Unión Europea.

Requisitos de sustancia en detalle

Los requisitos de sustancia son el punto más crítico. Cyprus exige verdadera actividad económica:

Sustancia personal

• Al menos dos empleados cualificados a tiempo completo en Cyprus
• La dirección debe residir mayoritariamente en Cyprus
• Las decisiones estratégicas deben tomarse allí

Sustancia material

• Oficinas propias (no solo un domicilio virtual)
• Equipamiento de oficina adecuado
• Actividad económica constatable in situ

Sustancia operativa

• Contratos y relaciones con clientes propios
• Facturación independiente
• Cuentas bancarias y gestión financiera propia

Cumplir normas anti-abuso

Cyprus y Alemania han endurecido las normas anti-abuso:

Principio substance-over-form

La realidad económica debe coincidir con la estructura jurídica. No se aceptan estructuras ficticias.

Principal Purpose Test

La estructura debe responder a motivos empresariales reales, no solo fiscales.

Obligaciones CRS

Toda la información financiera se intercambia automáticamente entre países.

Imposición en Alemania sobre rentas de sociedades extranjeras

Punto importante para empresarios alemanes: la llamada Hinzurechnungsbesteuerung (imputación de rentas extranjeras) según §§ 7-14 AO.

¿Cuándo aplica?

En el caso de socios alemanes y determinados ingresos pasivos, Alemania puede imputar los beneficios de sociedades extranjeras a tipo bajo.

Cómo evitarla

• Actividad operativa real en Cyprus
• Sustancia económica tangible
• Precios de transferencia en condiciones de mercado
• Documentación de razones empresariales

Particularidad con la Tonnage Tax

Como la Tonnage Tax grava actividad operativa efectiva, el riesgo de imputación es mucho menor que con simples holding.

Cumplimiento continuo

Tras la implantación, deberá atender diferentes obligaciones:

En Cyprus:

• Declaración anual de Tonnage Tax
• Declaración de impuesto sociedades para actividades fuera del régimen
• Estadísticas económicas y notificaciones
• Demostrar sustancia mínima

En Alemania:

• Declaración de participaciones extranjeras
• Documentación de precios de transferencia
• Comprobación de imputación de rentas extranjeras
• Aplicación de convenios de doble imposición

Estrategia de documentación

Una documentación meticulosa es clave:

1. Motivo empresarial: ¿Por qué se eligió la estructura?
2. Realidad operativa: ¿Cómo se gestiona realmente la operación?
3. Precios utilizados: ¿Se aplicaron precios de transferencia de mercado?
4. Sustancia: ¿Qué actividad real se realiza en Cyprus?

Esta documentación debe organizarse desde el primer día, no solo si la administración lo solicita.

Paso a paso: así implementa la optimización

A continuación le muestro el camino práctico para implementar la estructura. Paso a paso, sin rodeos.

Fase 1: Análisis y planificación (semanas 1-4)

Paso 1: Análisis de la situación actual

Primero, analizamos su situación:

• ¿Qué actividades tienen vinculación marítima?
• ¿Cuál es su carga fiscal actual?
• ¿Dónde se generan los beneficios?
• ¿Cómo está estructurada su empresa?

Este análisis dura habitualmente 1-2 semanas y cuesta entre €5.000 y €15.000.

Paso 2: Cálculo del potencial

En base al análisis, se calcula su potencial de ahorro:

• ¿Qué parte puede acogerse al Tonnage Tax?
• ¿Cuál sería la nueva carga fiscal?
• ¿Qué otras ventajas existen?
• ¿En cuánto tiempo se amortiza la inversión?

Paso 3: Planificación de estructura

Desarrollo de la estructura óptima:

• ¿Qué sociedades son necesarias?
• ¿Cómo se segmentan las actividades?
• ¿Qué sustancia exige Cyprus?
• ¿Cómo se gestiona la transición?

Fase 2: Construcción de estructura (semanas 5-16)

Paso 4: Constitución social en Cyprus

Incorporar una sociedad en Cyprus lleva 4-6 semanas:

1. Verificación y reserva de nombre (1 semana)
2. Estatutos y escritura social (1 semana)
3. Inscripción en registro mercantil (2-3 semanas)
4. Registro fiscal (1 semana)
5. Apertura bancaria (1-2 semanas)

Coste: €8.000 – €15.000

Paso 5: Construcción de sustancia

En paralelo, se crea la sustancia operativa:

• Alquiler de oficinas: €1.500-3.000 mensual
• Contratación personal: €3.000-6.000 mensual por empleado
• Infraestructura IT: €5.000-15.000 única vez
• Procesos operativos: 4-8 semanas

Paso 6: Solicitud de Tonnage Tax

La solicitud exige rigor:

1. Presentación ante autoridades cipriotas
2. Acreditación de actividades marítimas
3. Desglose del tonnelaje
4. Revisión y aprobación (4-8 semanas)

Importante: sin asistencia profesional, es prácticamente inviable.

Fase 3: Implementación operativa (semanas 17-26)

Paso 7: Transferencia del negocio

Transferencia escalonada de actividades relevantes:

• Traspaso de contratos a la sociedad cipriota
• Migración de relaciones con clientes
• Ajuste de procesos
• Adaptación de facturación

Todo debe planificarse cuidadosamente para evitar interrupciones operativas.

Paso 8: Sistematización del cumplimiento

Implantación de procesos de compliance:

• Contabilidad interna
• Documentación Tonnage Tax
• Políticas de precios de transferencia
• Procedimientos de reporte

Fase 4: Optimización y ajuste fino (semanas 27-52)

Paso 9: Primera declaración Tonnage Tax

La primera declaración es especialmente relevante:

• Cálculo correcto de tonnelaje
• Acreditación de actividades elegibles
• Documentar la sustancia
• Cumplir requisitos formales

Paso 10: Optimización continua

Una vez implantada, puede seguir optimizando:

• Extensión a otras actividades
• Integración de beneficios adicionales
• Ajuste a la evolución empresarial
• Controles de compliance periódicos

Resumen de costes

A esto hay que sumar gastos mensuales de €8.000-15.000 para personal y oficina en Cyprus.

Factores de éxito

Por experiencia, los siguientes elementos son clave:

• Acompañamiento profesional: Sin asesores expertos, es muy complicado
• Planificación a largo plazo: Las optimizaciones a corto plazo no funcionan
• Sustancia real: No escatime en presencia operativa
• Documentación rigurosa: Documente todo desde el principio
• Paciencia: La implementación toma tiempo, pero compensa

Con estos requisitos, su optimización Tonnage Tax será un éxito rotundo.

Preguntas frecuentes

¿Tengo que ser propietario de barcos para usar la Tonnage Tax?

No. No necesita poseer barcos. Lo decisivo es tener una vinculación demostrada con actividades de transporte marítimo. Esto puede incluir transportes terrestres desde/hacia puertos o cadenas logísticas integradas.

¿Cuál es el coste mínimo para una optimización Tonnage Tax?

La implementación suele costar entre €75.000 y €150.000. Los gastos mensuales están entre €10.000 y €20.000. Con suficiente facturación, se amortiza normalmente en pocos meses.

¿La Tonnage Tax solo es apta para grandes empresas?

No necesariamente. A partir de unos €2 millones anuales y margen de beneficio superior al 10%, la optimización se vuelve interesante. Lo importante es la relación entre costes de implantación y ahorro fiscal.

¿Cuánto tarda la implementación completa?

Desde el análisis inicial hasta la plena operación, suele tomar entre 9 y 12 meses. Puede planificarse por fases y muchas veces es conveniente hacerlo así.

¿Qué riesgos existen en la optimización Tonnage Tax?

Los principales riesgos son falta de verdadera sustancia en Cyprus o ausencia de conexión marítima real. Con una buena gestión profesional y cumpliendo los requisitos, el riesgo es mínimo.

¿Puede Alemania no reconocer la Tonnage Tax?

Al ser Cyprus miembro de la UE y tener el régimen aprobado por la UE, Alemania debe reconocerlo. Es vital respetar las normas anti-abuso y de sustancia.

¿Funciona la optimización para otros países de la UE?

Sí. Las ventajas aplican a empresarios de toda la UE. La libertad de establecimiento y la red de tratados hacen atractiva la opción Cyprus en toda Europa.

¿Qué sucede si cambian las leyes?

La Tonnage Tax tiene base europea y es muy estable. Los cambios se anuncian con tiempo y normalmente solo afectan a nuevas solicitudes, no a estructuras existentes.

¿Necesito residencia permanente en Cyprus?

No. Como empresario no es obligatorio vivir allí. Lo importante es que la empresa tenga presencia real y las decisiones estratégicas se tomen en Cyprus.

¿Cómo se combinan otras ventajas fiscales con la Tonnage Tax?

La Tonnage Tax se combina perfectamente con otros incentivos de Cyprus. Estructuras holding, optimización de propiedad intelectual y modelos de financiación pueden aportar ahorros adicionales.