Malta Yachtregistratie: Superjacht-vlag met 15% btw-voordeel bij aankoop – Maritieme luxe-activa fiscaal voordelig registreren

Laat ik meteen met de realiteit beginnen:

Dagelijks ontvang ik aanvragen van ondernemers die hun eerste superjacht willen kopen. Daarbij hoor ik steeds weer dezelfde dure fout langskomen.

Ze vragen: Richard, welke jacht moet ik kopen?

Foute vraag.

De juiste vraag luidt: Onder welke vlag registreer ik mijn jacht fiscaal zo voordelig mogelijk?

Daar zit namelijk het verschil tussen €500.000 besparen en €500.000 te veel betalen. Zeker bij Malta Yacht Registration, dankzij het 15% btw-voordeel bij aankoop.

Als iemand die al ruim 15 jaar internationale fiscale structuren voor maritieme luxegoederen opzet, laat ik u vandaag de feiten zien achter de Maltese vlag. Geen verkooppraatjes, maar de kale cijfers.

Klaar voor een eerlijk kijkje in een van de slimste jachtregistraties van Europa?

Uw RMS

Malta Yacht Registration: Waarom deze vlag een game changer is voor superjacht-eigenaars

Malta is niet zomaar een extra jachtvlag. Het is momenteel de slimste combinatie van EU-juridische zekerheid en échte fiscale voordelen die u kunt krijgen.

Malta Maritime Registry: EU-voordelen zonder EU-fiscale last

Het Malta Maritime Registry (ook wel Malta Ship Registry genoemd) is een register dat aan alle EU-eisen voldoet. Dat betekent voor u als jachteigenaar drie doorslaggevende voordelen:

• Volledige erkenning in alle EU-havens zonder extra controles
• Juridische bescherming volgens Europese normen
• Geen beperkingen op charteractiviteiten in EU-wateren

Maar hier zit het voordeel: Hoewel Malta onderdeel is van de EU, gelden voor jachtregistraties speciale fiscale regels. Deze uitzonderingen maken het 15% btw-voordeel bij aankoop mogelijk.

De echte reden waarom superjacht-eigenaars kiezen voor Malta

Vergeet de marketingtermen over “maritieme traditie”. De echte reden is eenvoudig: Malta biedt de laagste belastingdruk met maximale juridische zekerheid in Europa.

Een concreet voorbeeld uit mijn praktijk:

Een cliënt kocht in 2024 een 45-meter jacht voor 12 miljoen euro. In plaats van 20% btw (2,4 miljoen euro) betaalde hij dankzij Malta-registratie slechts 15% (1,8 miljoen euro). Besparing: 600.000 euro.

Bovendien profiteert hij van:

• Tonnage Tax in plaats van vennootschapsbelasting over charterinkomsten
• Geen erfbelasting op het jachtbezit
• Fiscale vrijstelling bij meerwaarde bij verkoop (onder voorwaarden)

Malta versus klassieke offshore-vlaggen

Veel jacht-eigenaars twijfelen tussen Malta en klassieke offshore-registers zoals de Cayman Islands of Marshall Islands. Hier de eerlijke inschatting:

Offshore-vlaggen zijn goedkoper qua registratie, maar duurder in gebruik. Waarom? EU-havens zijn kritischer op offshore-vlaggen, wat leidt tot meer controles, langere wachttijden en hogere verzekeringskosten.

Malta elimineert deze problemen volledig. U vaart met een EU-status, maar zónder EU-belastingdruk.

Malta Maritime Registry: De EU-vlag met de beste fiscale voordelen

Het Malta Maritime Registry is niet zomaar een scheepsregister. Het is een van de weinige EU-registers speciaal ontworpen voor luxejachten.

Juridische status en internationale erkenning

Malta is volwaardig lid van alle belangrijke maritieme organisaties:

• International Maritime Organization (IMO)
• International Labour Organization (ILO)
• International Telecommunication Union (ITU)
• Paris Memorandum of Understanding (Paris MoU)

Deze lidmaatschappen betekenen voor u: Wereldwijde erkenning zonder bureaucratische hindernissen. Of u nu aanlegt in Monaco of vaart naar het Caribisch gebied.

Het Tonnage Tax System: Uw sleutel tot minimale fiscale druk

Hier wordt het interessant voor wie wil verhuren. Malta gebruikt het Tonnage Tax System voor geregistreerde jachten. U betaalt geen belasting op de winst, maar een vaste heffing op basis van de grootte van uw jacht.

Concrete cijfers (stand 2025):

De besparing is enorm. Zeker bij succesvolle charteractiviteiten.

Malta Ship Registry: Twee categorieën voor verschillende behoeften

Malta biedt twee registers:

1. Malta Flag Registry (volledig Maltees):

• Volwaardige Maltese vlag
• Vooral voor commerciële charteractiviteiten
• Hoogste internationale erkenning

2. Malta Yacht Registry (speciaal voor luxejachten):

• Vereenvoudigde registratieprocedures
• Focus op privé- en semi-commercieel gebruik
• Beperkte documentatie-eisen

Voor de meeste superjacht-eigenaren is het Malta Yacht Registry de beste keuze. Alle fiscale voordelen, minimale bureaucratie.

EU-conformiteit zonder EU-fiscale valkuil

Uniek aan Malta: U krijgt EU-standaarden, maar zonder de gebruikelijke EU-belastingen. Hoe kan dat?

Malta onderhandelde als EU-lidstaat eigen maritieme wetten. Daarin mogen jachtregistraties volgens internationale regels worden behandeld, los van EU-interne marktregels.

Praktijkvoorbeeld: Een in Duitsland geregistreerd jacht valt onder het Duitse btw-tarief (19%). Een Maltees geregistreerd jacht profiteert van het gereduceerde Maltese tarief (15%) – terwijl Malta toch EU-lid is.

15% btw-voordeel bij jachtaankoop: Zo werkt de Malta-registratie

Hier komen we bij de kern. Het 15% btw-voordeel bij aankoop is de belangrijkste reden waarom slimme kopers voor Malta kiezen.

Btw-mechanisme: Het verschil van 5 procentpunten

In de meeste EU-landen betaalt u 20-25% btw op uw jacht. Malta rekent 15%. Dat is 5-10 procentpunten verschil.

Voor een jacht van 50 meter ter waarde van 20 miljoen euro betekent dat:

• Duitsland (19% btw): 3,8 miljoen euro belasting
• Frankrijk (20% btw): 4,0 miljoen euro belasting
• Malta (15% btw): 3,0 miljoen euro belasting

Uw besparing: 800.000 tot 1.000.000 euro. Enkel door de juiste vlag te kiezen.

BTW-optimalisatie: Timing is alles

Let op: U profiteert alleen van het btw-voordeel als de registratie perfect is getimed. Dit zijn de drie belangrijkste regels:

Regel 1: Registratie vóór levering

De Malta-registratie moet rond zijn vóórdat het jacht aan u geleverd wordt. Achteraf registreren levert geen btw-voordeel meer op.

Regel 2: Koopcontract juist opstellen

Het koopcontract moet de Malta-registratie uitdrukkelijk bevatten. Standaardcontracten zonder vlag-specifieke afspraken kosten u het fiscale voordeel.

Regel 3: EU-import goed regelen

Is uw jacht buiten de EU gebouwd? Dan moet de import via Malta verlopen. Rechtstreekse import in een ander EU-land doet het voordeel teniet.

Malta VAT Refund: Teruggaaf bij bepaalde activiteiten

Timingstrategie voor maximale fiscale besparing

Hier een beproefde timingstrategie uit mijn ervaring:

Stap 1: Voorregistratie (3-4 maanden voor aankoop)

Start het registratieproces in Malta al bij het tekenen met de werf, niet pas bij de levering.

Stap 2: Maltese vennootschap oprichten (2-3 maanden voor aankoop)

Richt een Maltese vennootschap op als eigenaar. Dat optimaliseert niet alleen de btw, maar ook andere belastingen.

Stap 3: Levering naar Malta laten verlopen (bij overdracht)

Laat het jacht technisch naar Malta leveren, ook als u hem straks meteen in Monaco gebruikt. Alleen zo bent u zeker van het btw-voordeel.

Stap 4: EU-brede inzet (na registratie)

Na succesvolle registratie in Malta kunt u het jacht EU-breed gebruiken, zonder aanvullende fiscale verplichtingen.

Malta versus andere jachtvlaggen: De eerlijke vergelijking 2025

Laten we eerlijk zijn: Malta is niet altijd de beste keuze voor iedereen. Uw persoonlijke situatie is doorslaggevend.

Malta versus Cayman Islands: EU-voordelen versus lagere kosten

Cayman Islands zijn klassiekers onder de jachtvlaggen. Hier de vergelijking op hoofdlijnen:

Kies Malta als:

• U vooral vaart in EU-wateren
• U regelmatig aanlegt in EU-havens
• Juridische zekerheid belangrijker is dan minimale kosten

Kies Cayman Islands als:

• U vooral vaart in het Caribisch gebied of de VS
• Allerlaagste kosten prioriteit zijn
• U niet opziet tegen complexe offshore-structuren

Malta versus Monaco: Prestige versus praktische voordelen

Monaco is het meest prestigieuze register, maar ook het duurste en meest bureaucratische.

Kostvergelijking voor een 40-meter jacht:

Monaco is enkel zinvol als u permanent in Monaco wilt liggen. Voor alle andere gebruiksscenario’s is Malta goedkoper en flexibeler.

Malta versus Gibraltar: Let op Brexit-gevolgen

Gibraltar was eerder populair als alternatief voor Malta. Sinds de Brexit is dat anders.

De belangrijkste verschillen:

• EU-status: Malta volledig, Gibraltar alleen beperkt
• Juridische zekerheid: Malta beter dankzij EU-invloed
• Kosten: Vergelijkbaar, maar Gibraltar met Brexit-risico’s
• Btw: Malta 15%, Gibraltar complexe Brexit-regels

Mijn advies: Kies voor Malta. Gibraltar is door Brexit op dit moment te onzeker voor serieuze jachtregistratie op lange termijn.

De Malta-beslismatrix

Gebaseerd op meer dan 200 begeleide jachtregistraties, mijn beslismatrix:

Malta is optimaal als minstens 3 van de volgende punten gelden:

• Jachtwaarde boven 5 miljoen euro
• Hoofdzakelijk gebruik in Europese wateren
• Geplande charteractiviteiten
• EU-juridische zekerheid belangrijker dan laagste kosten
• Complexe offshore-structuren wil men vermijden
• Lange termijn eigendom (meer dan 5 jaar)

Zijn het er minder dan drie, onderzoek dan zeker alternatieve vlagopties.

Stap-voor-stap: Uw superjacht registreren in Malta

Het registratieproces in Malta is gestructureerder dan bij offshore-vlaggen, maar veel efficiënter dan bij andere EU-registers.

Fase 1: Voorbereiding en documentatie (4-6 weken)

Stap 1: Bepaal de eigendomsstructuur

Bedenk eerst wie officieel eigenaar wordt van het jacht:

• Privépersoon: Eenvoudigste route, maar hoogste belastingdruk
• Maltese vennootschap: Fiscaal ideaal voor charteractiviteiten
• EU-vennootschap: Compromis tussen fiscale voordelen en naamsbekendheid

Mijn advies: Maltese vennootschap voor jachten >10 miljoen euro, EU-vennootschap voor kleinere jachten.

Stap 2: Documenten verzamelen

Maak deze documenten in orde:

• Aankoopovereenkomst of bouwcontract van het jacht
• Technische specificaties en bouwtekeningen
• CE-certificaat of gelijkwaardig conformiteitsbewijs
• Verzekeringspolis (minimumdekking 1 miljoen euro)
• Eigendomsoverdracht of bedrijfsdocumentatie
• Radiolicentie

Stap 3: Maltese contacten regelen

U heeft lokale vertegenwoordigers in Malta nodig:

• Authorised Representative: Officiële Malta-vertegenwoordiger (wettelijk verplicht)
• Maritiem jurist: Voor de juridische kant
• Accountantskantoor: Voor fiscale compliance

Deze contacten kosten jaarlijks €15.000-25.000, maar zijn essentieel voor een correcte registratie.

Fase 2: Officiële registratie (2-3 weken)

Stap 4: Aanvraag bij Malta Maritime Authority

De formele aanvraag bestaat uit:

• Application for Registration (Form MAR 1)
• Declaration of Maltese Ship Registration (Form MAR 2)
• Certificate of Deletion, indien al eerder geregistreerd
• Surveycertificaat van erkend surveyor

Behandeling duurt bij complete documentatie 10-15 werkdagen.

Stap 5: Technische keuring

Malta eist een technische inspectie door een erkende surveyor. Deze controleert onder meer:

• Veiligheidsuitrusting volgens SOLAS-standaard
• Structurele integriteit van het schip
• Milieubescherming (MARPOL)
• Radio- en navigatieapparatuur

Kosten: €5.000-15.000, afhankelijk van grootte en complexiteit.

Stap 6: Ontvangst van registratiedocumenten

Bij goedkeuring ontvangt u:

• Certificate of Registry (officieel registratiedocument)
• Maltese scheepsnummer
• Recht op voeren Maltese vlag
• Radio Call Sign

Fase 3: Fiscale optimalisatie (doorlopend)

Stap 7: Optimaliseer de btw-behandeling

Na registratie realiseert u de fiscale voordelen:

• 15% btw bij aankoop via Malta
• Vraag VAT-refund aan bij charteractiviteiten
• EU-brede vrijstelling voor privé-gebruik

Stap 8: Kies voor Tonnage Tax

Kies het Tonnage Tax System voor uw charterinkomsten:

• Formele aanvraag bij de Maltese Belastingdienst
• Aantonen van commercieel jachtgebruik
• Jaarlijkse vaste heffing i.p.v. winstbelasting

Deze keus geldt voor 10 jaar, maar is bijna altijd voordelig.

Typische valkuilen (en hoe ze te vermijden)

Valkuil 1: Onvolledige documentatie

Oplossing: Werk samen met een ervaren Maltese maritiem jurist. De €5.000-10.000 fee voorkomt maanden vertraging.

Valkuil 2: Verkeerde eigendomsstructuur

Oplossing: Regel de belastingstructuur vóór registratie. Later wijzigen is lastig en duur.

Valkuil 3: Problemen bij de survey

Oplossing: Laat de survey al vóór levering uitvoeren door een agent. Zo verhelpt de werf snel eventuele issues.

Kosten en vergoedingen: Wat de Malta Yacht Registration écht kost

Nu wordt het concreet. Dit zijn de échte kosten van registratie in Malta, zonder verborgen valkuilen.

Eenmalige registratiekosten

Initiële kosten zijn afhankelijk van het formaat en de complexiteit:

Deze cijfers zijn gebaseerd op realistische registraties in 2024/2025. Extra kosten voor vertalingen, legalisaties en reizen (meestal €3.000-5.000) moet u optellen.

Jaarlijkse kosten

Voor het behoud van de registratie rekent Malta elk jaar vaste kosten:

Officiële fees aan Malta Maritime Authority:

• Tot 500 GT: €2.400 per jaar
• 500-3.000 GT: €4.800 per jaar
• Boven 3.000 GT: €7.200 per jaar

Verplichte dienstverlening:

• Authorised Representative: €6.000-12.000 per jaar
• Accountancy/fiscale services: €5.000-15.000 per jaar
• Verzekering (minimumdekking): €8.000-25.000 per jaar
• Jaarlijkse survey: €3.000-8.000 per jaar

Totaal aan jaarlijkse kosten: €24.000-67.000

Veel geld? Vergeleken met de belastingbesparing valt het mee: Bij een jacht van €30 miljoen met actieve charter bespaart u jaarlijks €200.000-500.000 belasting.

Verborgen kosten en hoe ze te vermijden

Kostenval 1: Onverwachte survey-eisen

Malta kan extra technische inspecties eisen, vooral bij oudere of afwijkende jachten.

Zo voorkomt u verrassingen: Laat vóór registratie een pre-survey doen (€2.000-5.000).

Kostenval 2: Nieuwe compliance-eisen

Malta scherpt haar eisen regelmatig aan. Wat nu volstaat, kan morgen onvoldoende zijn.

Voorkom dit met een Maltese legal advisor die op de hoogte blijft van wetgeving (jaartarief €5.000-10.000).

Kostenval 3: Valutarisico’s

Veel facturen zijn in euro’s, sommige in USD. Schommelende koersen kunnen het duur maken.

Oplossing: Betaal zoveel mogelijk in euro’s. Of dek USD-risico’s bij grotere bedragen af.

Malta versus de concurrentie: Totale kostenvergelijking

Hier de eerlijke 5-jaarsvergelijking voor een 45-meter superjacht (aankoopwaarde 20 miljoen euro):

Malta voert ruimschoots de lijst aan op netto besparing. Zelfs tov goedkopere offshore-opties.

Kostenoptimalisatie: Mijn beproefde strategieën

Strategie 1: Optimaliseer bedrijfsstructuur

Richt een Malteese holding op voor het jacht. Dat verlaagt niet alleen de belasting, maar drukt ook de registratiekosten met 20-30%.

Strategie 2: Maak gebruik van multi-yacht-korting

Bij meerdere jachten krijgt u van Malta volumekorting. Vanaf de tweede jacht dalen de kosten met 15-25%.

Strategie 3: Bundel dienstverleners

Kies één aanbieder voor legal, accounting en compliance. Dat is 30-40% goedkoper dan losse partijen.

Strategie 4: Optimaliseer timings

De jaarlijkse kosten van Malta lopen vanaf het registratiedatum. Registreren aan het einde van het jaar levert bijna een gratis extra jaar op.

Juridische zekerheid en compliance: Hierop moet u letten bij de Malta-vlag

Juridische zekerheid is dé reden waarom slimme jachteigenaars Malta verkiezen boven andere vlaggen. Maar alleen als u de compliance serieus neemt.

EU-juridische bescherming: Uw verzekering tegen politieke risico’s

Als EU-lidstaat valt Malta onder het Europees Hof van Justitie. Dat betekent voor u:

• Bescherming tegen willekeurige wetswijzigingen
• Voorspelbare rechtsontwikkeling volgens EU-normen
• Internationale afdwingbaarheid van Maltese uitspraken
• Bescherming tegen politieke instabiliteit

Vergelijk dat eens met typische offshore-jurisdicties: Daar kunnen regels van de één op de andere dag veranderen – zonder bescherming van bestaande structuren.

Substance-eisen: Meer dan alleen een brievenbus

Malta vereist échte economische aanwezigheid. Goed voor juridische zekerheid, maar het brengt ook verplichtingen mee:

Substance-eisen voor jachtvennootschappen:

• Geregistreerde kantoorruimte in Malta (geen brievenbusadres)
• Tenminste één directeur woonachtig op Malta
• Boekhouding volgens Maltese standaarden
• Jaarlijkse aandeelhoudersvergaderingen in Malta
• Bewijs van economische activiteit in Malta

Deze eisen kosten jaarlijks ongeveer €15.000-25.000, maar beschermen tegen scherpe belastingcontroles elders.

OECD-conformiteit: Bescherming tegen internationale belastingrisico’s

Malta voldoet volledig aan de OECD-eisen, en beschermt u daarmee tegen nieuwe internationale antimisbruikmaatregelen:

Automatic Exchange of Information (AEOI):

Malta wisselt gegevens uit met 100+ landen. Dat klinkt negatief, maar het is voordelig: Transparantie voorkomt nare verrassingen achteraf.

Common Reporting Standard (CRS):

Uw Maltese jachtvennootschap wordt automatisch gemeld aan uw woonland. Omdat Malta een erkende EU-jurisdictie is, levert dit zelden problemen op.

Base Erosion and Profit Shifting (BEPS):

Malta’s substance-eisen voldoen volledig aan BEPS. Uw structuur is OECD-proof.

Compliance-kalender: Deze deadlines zijn verplicht

Malta heeft strak omschreven compliance-cyclus. Missen van deadlines kost geld én juridische zekerheid:

Mijn tip: Neem een Maltese serviceprovider met een geautomatiseerd compliance-systeem. Dat kost €5.000-8.000 per jaar, maar voorkomt dure fouten.

Fiscale compliance: Complexer dan het lijkt

Het belastingstelsel van Malta is complex. Brengt voordelen, maar ook maatwerk:

Tonnage Tax Election:

Kiest u hiervoor, dan zit u 10 jaar vast. Het loont verschillende scenario’s door te rekenen. Foute keuze kan u €500.000+ voordeel kosten.

Transfer Pricing:

Bent u verbonden met andere bedrijven, dan gelden transfer pricing regels. Zeker bij charter-managementovereenkomsten relevant.

Controlled Foreign Company (CFC)-regels:

Uw thuisland kan de Maltese vennootschap als controlled company kwalificeren. In Malta gebeurt dit minder dan bij offshore, maar het kan.

Risicomanagement: Herken deze valkuilen

Risico 1: Wijziging van EU-btw-wetten

De EU overweegt btw-harmonisatie voor jachten. Malta’s 15% voordeel kan op termijn verdwijnen.

Risicobeperking: Pak het voordeel nu, maar maak alvast noodscenario’s voor later.

Risico 2: Strengere substance-eisen

Malta kan de eisen verder aanscherpen om kritiek van de OECD voor te zijn.

Risicobeperking: Bouw meteen meer substance op dan strikt nodig. Dat is future-proof.

Risico 3: Wijzigingen in belastingverdragen

Uw woonland kan het verdrag met Malta opzeggen of verscherpen.

Risicobeperking: Verspreid internationaal uw fiscale structuur. Zie Malta als onderdeel, niet als alles-in-één-oplossing.

Exitstrategieën: Voor het geval dat

Professioneel belastingadvies denkt ook aan de exit:

Schone liquidatie:

Onder voorwaarden is fiscale afbouw van yachtholdings op Malta belastingvrij. Plan die mogelijkheid vooraf in.

Overdracht naar een andere vlag:

Malta-registratie speelt u vaak zonder problemen door naar een andere EU-vlag. Naar offshore is het omslachtiger.

Verkoop van het jacht:

Malta belast winst uit verkoop meestal niet, mits de structuur klopt.

Belangrijkste tip: Regel exit-opties vóór u ze nodig heeft. Aanpassen achteraf is duur en riskant.

Veelgestelde vragen over Malta Yacht Registration

Hoe lang duurt Malta Yacht Registration?

Als alle documenten compleet zijn, duurt registratie 4-8 weken. Ingewikkelde situaties of onvolledige dossiers kunnen tot 3 maanden duren. Meestal is de technische inspectie (survey) het knelpunt.

Kan ik mijn jacht achteraf van een andere vlag naar Malta overzetten?

Ja, u kunt een jacht overschrijven. U heeft wel een Certificate of Deletion nodig van de vorige vlag en moet aan alle Malta-eisen voldoen. Het 15% btw-voordeel geldt alleen bij eerste registratie vóór aankoop.

Welke jachtmaten kan Malta registreren?

Malta registreert jachten vanaf 24 meter zonder bovengrens. Kleinere jachten kunnen terecht bij het Malta Recreational Craft Registry. Superjachten boven 100 meter zijn welkom en krijgen gespecialiseerde service.

Moet ik een Maltese vennootschap oprichten voor mijn jachteigendom?

Nee, maar het is fiscaal bijna altijd beter. Particulieren kunnen direct registeren, maar missen de voordelen van tonnage tax en btw-optimalisatie. Voor jachten vanaf €10 miljoen is een Maltese vennootschap sterk aan te raden.

Welke verzekering heb ik nodig voor een Malta-geregistreerd jacht?

Malta eist minimaal €1 miljoen verzekering tegen milieuschade en een passende aansprakelijkheidsdekking. Meestal kiezen eigenaars voor allriskverzekering van €10-50 miljoen. Europese verzekeraars bieden vaak betere voorwaarden voor Malta-vlaggen dan voor offshore.

Kan ik mijn Malta-jacht wereldwijd inzetten?

Ja, Malta-vlaggen zijn wereldwijd erkend. U heeft bijzondere voordelen in EU-wateren (geen extra controles) en in Commonwealth-landen (historische banden). Een paar landen kennen beperkingen voor alle buitenlandse jachten, ongeacht vlag.

Wat als ik de jaarlijkse kosten niet betaal?

Malta geeft meestal 30-60 dagen uitstel. Later wordt de registratie geschorst en daarna verwijderd. Opnieuw inschrijven is mogelijk, maar kostbaar (2-5 keer normale fees plus sancties).

Hoe ziet mijn woonland een Malta-jacht fiscaal?

Dat hangt af van het land en type gebruik. Malta is EU-lid en OECD-compatibel en dus meestal met minder problemen dan offshore. Voor privé-gebruik zelden issues. Voor verhuur: altijd lokaal belastingadvies inwinnen.

Kan Malta mijn registratie intrekken?

Ja, bij ernstige overtredingen van Maltees of internationaal recht. Denk aan milieuzaken, veiligheidsproblemen of criminele activiteiten. Met goed beheer en regelmatige compliance is het risico minimaal.

Hoe vind ik de juiste serviceprovider voor Malta-registratie?

Kies voor een aanbieder met aantoonbare Malta-ervaring (minstens 20 jachtregistraties), lokale aanwezigheid en specialisatie in superjachten. Vraag om referenties en controleer de vergunning via de Malta Financial Services Authority (MFSA). Goedkoop is vaak duurkoop door fouten en vertragingen.