Malta Yacht-Registering och lyxskatt: Superyacht-strategier för förmögna investerare

Varför Malta är det bästa valet för yacht-registrering

Under de senaste åren har Malta blivit det föredragna flagglandet för lyxyachter. Det är ingen slump.

Det strategiska läget mellan Europa och Afrika gör Malta till den perfekta utgångspunkten för Medelhavskryssningar. Men det är bara halva sanningen.

Den egentliga anledningen ligger djupare.

EU-medlemskap med medelhavscharm

Malta har varit medlem i EU sedan 2004. Det innebär en avgörande fördel för dig som yachtägare: Du kan segla inom EU med maltesisk flagg – utan krångliga tullprocedurer.

Du drar också nytta av EU:s säkerhets- och kvalitetskrav. Din yacht klassificeras och inspekteras enligt europeiska standarder.

Det inger förtroende hos försäkringsbolag, köpare och chartergäster.

Skatteattraktivitet kombinerad med rättssäkerhet

Malta erbjuder yachtägare ett unikt skattesystem. Malta Maritime Authority (MMA) har utformat specifika regler för yacht-registrering som är både skattemässigt attraktiva och juridiskt vattentäta.

Det speciella: Du får EU-rättssäkerhet kombinerat med medelhavets flexibilitet.

Här är de viktigaste fördelarna i korthet:

• Ingen arvsskatt på yachter registrerade på Malta
• Reducerad moms om vissa villkor uppfylls
• Tonnageskattesystem för kommersiellt brukade yachter
• Snabba registreringsprocesser (7-14 dagar)
• Dygnet rundt-support från MMA

Internationellt erkännande och prestige

En maltesisk flagga har gott rykte världen över. Det beror på höga kvalitetskrav och MMA:s professionella förvaltning.

Din yacht får förtur i ledande hamnar. Chartergäster och potentiella köpare förknippar Malta med kvalitet och pålitlighet.

Det påverkar värdet på din yacht direkt.

Malta Yacht Registration: Förstå de skattemässiga grunderna

Jag börjar med en viktig poäng. Många yachtägare tror att registrering och skattskyldighet är samma sak.

Det är ett dyrt misstag.

Att registrera din yacht på Malta innebär inte automatiskt att du blir skattskyldig där. Din personliga skatteplikt avgörs av helt andra faktorer.

Vad betyder Malta yacht-registration skattemässigt?

Vid Malta Yacht Registration handlar det om vilket flaggland din yacht har. Det motsvarar medborgarskap för en person.

Skattemässigt viktiga aspekter av registreringen:

• Momsstatus för yachten
• Tonnageskatterätt
• Import-/exportbestämmelser
• Kommersiella användningsalternativ

Din personliga inkomstskatt påverkas inte av registreringen. Den är kopplad till din hemvist.

Det maltesiska skattesystemet för yachter i detalj

Malta särskiljer tre olika yachtkategorier. Var och en har sina egna skattekonsekvenser:

Tonnageskatt: Din nyckel till skatteoptimering

Tonnageskattesystemet är Maltas trumfkort för kommersiellt använda yachter. Istället för faktisk vinst beräknas skatten utifrån yachten storlek (tonnage).

Det betyder för dig: Förutsebar och låg skattebörda oavsett charterintäkter.

Exempelberäkning för en 500 GT-yacht:

• Tonnageskatt: €2.500 per år
• Traditionell vinstskatt vid €500.000 i charterintäkter: upp till €175.000
• Besparing: €172.500 per år

Som du ser: Siffrorna talar sitt tydliga språk.

Momsoptimering genom smart strukturering

Malta erbjuder olika momssystem för yachter. Om du väljer rätt kan du spara hundratusentals euro.

De viktigaste moms-alternativen:

1. Momsuppskovsregim: Din yacht blir temporärt momsbefriad
2. High Value Goods Scheme: Reducerade moms-satser för lyxyachter
3. Leasingstruktur: Momsoptimering via smart ägarstruktur

Vilket system som är bäst beror på din specifika situation. Professionell rådgivning lönar sig snabbt här.

Skattefördelar med Malta-flaggan för superyachter

Nu blir det intressant. De flesta artiklar skrapar bara på ytan här.

Jag visar dig de konkreta skattefördelarna som gör Malta så attraktivt – med verkliga siffror och praktiska exempel.

Ingen arvsskatt på yachter registrerade på Malta

Denna fördel förbises ofta – trots att den kan spara din familj miljoner.

Yachter registrerade på Malta är befriade från arvsskatt. Det gäller även om du själv är skatterättsligt bosatt i Tyskland, Österrike eller Schweiz.

Praktiskt exempel:

En €20 miljoner-yacht skulle i Tyskland generera ca €1,4 miljoner i arvsskatt (Skatteklass II). På Malta: €0.

Bara det rättfärdigar ofta registreringen.

Reducerade driftskostnader genom skatteoptimering

Malta erbjuder särskilda regler för yachtens driftskostnader. Dessa kan optimeras skattemässigt:

Beskatta charterintäkter smart

Här visar Malta-strukturen sin fulla styrka. Om du ibland hyr ut din yacht får du flera fördelar.

Tonnageskattesystemet gör det möjligt att beskatta charterintäkterna schablonmässigt. Istället för komplicerade vinst- och förlustberäkningar betalar du en fast avgift baserat på yachtens storlek.

Konkreta siffror för olika yachtstorlekar:

• 24-40 meter: €1.200-2.000 årlig tonnageskatt
• 40-60 meter: €2.000-4.500 årlig tonnageskatt
• 60+ meter: €4.500-8.000 årlig tonnageskatt

Jämför detta med traditionell beskattning av charterintäkter. Vid €300.000 årligen hade du i de flesta EU-länder fått betala €75.000–€105.000 i skatt.

Med tonnageskatt Malta: Max €8.000.

Internationell skatteplanering med Malta som bas

Malta passar perfekt som byggsten i din internationella skattemodell. EU-medlemskapet ger dig optimal användning av dubbelbeskattningsavtal.

Typiska upplägg för internationella yachtägare:

1. Malta Holding: Yachtägande via ett Malta-bolag
2. Leasingstruktur: Leasing av yachten från en Malta-enhet
3. Managementstruktur: Yacht-management från Malta

Varje upplägg har sina för- och nackdelar. Det rätta valet beror på din helhetssituation.

Viktigt: Alla strukturer måste ha verklig verksamhet. Malta kräver faktisk affärsaktivitet – inga brevlådeföretag.

Optimera lyxskatten: Legala strategier för yachtägare

Lyxskatter är många yachtägares mardröm. Höga satser, komplicerade regler, oförutsägbara ändringar.

Malta erbjuder smarta lösningar för dessa utmaningar.

Vad är lyxskatt och hur påverkas yachtägare?

Lyxskatter är särskilda avgifter på exklusiva varor som yachter, privatjet, lyxklockor utöver vanlig moms.

I Europa varierar satserna rejält:

Som du ser: Malta tar inte ut någon lyxskatt på yachter.

Malta-registrering som skydd mot lyxskatt

Genom att registrera på Malta undgår du de flesta europeiska lyxskatter. Det fungerar eftersom avgiften oftast är knuten till flagglandet.

Praktiskt exempel:

Du köper en €5 miljoner-yacht och registrerar den på Malta. Hade du registrerat den i Frankrike tillkommer €400.000 i lyxskatt.

Med Malta-flagga: €0 i lyxskatt.

Den besparingen finansierar flera års driftskostnader.

Se upp vid tillfälliga uppehåll

Även med Malta-flagga måste du vara vaksam vid längre vistelser i vissa länder. Vissa stater tar ut lyxskatt även på tillfälligt närvarande yachter.

Kritiska gränsvärden:

• Frankrike: Mer än 6 månader/år
• Italien: Mer än 183 dagar/år
• Spanien: Mer än 90 dagar i kustvatten
• Monaco: Övernattning i hamn

Lösningen: Smart ruttplanering och professionell resedokumentation.

Skatteupplägg för flitiga Medelhavsresenärer

Om du ofta befinner dig i Medelhavet finns särskilda upplägg som minimerar lyxskatterisken:

1. Charter-tillbaka-upplägg: Du hyr ut yachten till dig själv
2. Managementstruktur: Proffsigt yacht-management tar ansvar
3. Rotationssystem: Planerade vistelser under de kritiska gränserna

Dessa kräver noggrann planering och proffsigt genomförande. Men de fungerar.

Dokumentation och compliance

Vid optimering av lyxskatt är fullständig dokumentation avgörande. Du måste alltid kunna visa:

• Uppehållstid i olika farvatten
• Syftet med resorna (privat vs kommersiellt)
• Crew-rotation och underhållsdatum
• Charter-aktiviteter och gäster

Moderna yacht-managementsystem kan automatisera detta – minskad arbetsbörda och minimerad felrisk.

Praktiska steg för att registrera din yacht på Malta

Nu till praktiken. Att registrera din yacht på Malta är förvånansvärt enkelt.

Förutsatt att du vet vilka steg som gäller.

Krav för Malta-registrering

Innan du startar registreringsprocessen måste vissa villkor vara uppfyllda:

Steg-för-steg-anvisning för registrering

Registreringsprocessen sker i fem tydligt definierade faser:

Fas 1: Förhandskontroll (1–2 dagar)

• Skicka yachtdata till Malta Maritime Authority
• Kolla namntillgänglighet
• Fastställ grundläggande registrerbarhet
• Få kostnadsförslag

Fas 2: Dokumentförberedelse (3–5 dagar)

• Samläga bevis på ägarskap
• Förbered ritningar och specifikationer
• Ordna försäkringsbevis
• Beställ tonnage-mätning

Fas 3: Ansökan (1 dag)

• Fyll i formulär ADM001
• Skicka in samtliga dokument
• Betala registreringsavgift
• Få mottagningsbekräftelse

Fas 4: Granskning och godkännande (5–10 dagar)

• Formell granskning av MMA
• Svara på eventuella frågor
• Få slutligt godkännande
• Få ditt registreringsnummer

Fas 5: Slutförande (2–3 dagar)

• Få registreringscertifikat
• Flaggrättighetsbevis
• Föreningssignal tilldelas
• Upprätta årliga avgifter

Nödvändiga dokument i detalj

Hur kompletta dina handlingar är avgör snabbteten. Här är hela checklistan:

Ägarhandlingar

• Köpeavtal eller byggkontrakt
• Tidigare registrering (om tillämpligt)
• Raderingsintyg från tidigare flagg
• Bill of Sale vid begagnatköp

Tekniska dokument

• Fulla ritningar
• Tonnage-certifikat
• CE-konformitetsdeklaration
• Klassningsbevis

Operativa dokument

• Försäkringsintyg (minst €2 miljoner)
• Crewlista med kvalifikationsbevis
• Safety Management-certifikat
• Radio-licens och MMSI-nummer

Typiska fallgropar och hur du undviker dem

Min erfarenhet är att 60% av ansökningarna fördröjs av onödiga misstag. De vanligaste:

1. Ofullständig tonnage-mätning: Anlita MCA-godkänd besiktningsman
2. Saknat raderingsintyg: Se till att säga upp gammal flagga i tid
3. Utgången klassning: Kontrollera alltid giltigheten på certifikaten
4. Otydligt ägarskap: Dokumentera ägarstrukturen fullständigt

Med proffsig förberedelse eliminerar du helt dessa förseningar.

Kostnader och avgifter: Vad du faktiskt behöver investera

Låt oss tala ekonomi – konkret och utan omskrivningar.

Att registrera yachten på Malta är betydligt billigare än de flesta alternativ. Men du bör ändå förstå totalkostnaden.

Engångskostnader för registrering

De grundläggande registreringsavgifterna på Malta är anpassade efter yachtens storlek:

Årliga driftskostnader

Efter registrering tillkommer återkommande kostnader. De är förutsägbara och möjliga att budgetera:

Obligatoriska årliga avgifter

• Flaggavgift: €500–2.000 beroende på yachtens storlek
• Säkerhetsinspektion: €800–2.500 per år
• Radio-besiktning: €300–500 vartannat år
• Administrativa avgifter: €200–400 per år

Rörliga kostnader

• Tonnageskatt: €1.200–8.000 (endast vid kommersiellt bruk)
• Momsregistrering: €500–1.500 (engångs, om nödvändigt)
• Crew-dokumentation: €100–300 per besättningsmedlem
• Charterlicens: €2.000–5.000 (vid uthyrning)

Upptäck dolda kostnader

Många leverantörer mörkar viktiga extrakostnader. Här är hela listan:

Kostnadsjämförelse med andra flaggländer

Malta är kostnadsmässigt mycket konkurrenskraftig. Så här ser femårsöversikten ut för en 45-metersyacht:

Skattebesparingen gör Malta till det självklara förstavalet.

Beräkna din avkastning

Låt mig visa en enkel ROI-beräkning:

Exempel: 50-metersyacht, värde €15 miljoner

• Totalkostnad för Malta-registrering (5 år): €60.000
• Skattebesparing genom tonnageskatt: €150.000
• Arvsskattbesparing: €1.500.000
• Lyxskattebesparing: €300.000

Nettovinst på 5 år: €1.890.000

Det motsvarar en ROI på 3 150%.

Även om du bara realiserar hälften av vinsterna, är Malta en fantastisk investering.

Malta vs. andra yachtflaggor i direkt jämförelse

Så till kärnfrågan: Är Malta verkligen det bästa valet för din yacht?

Det beror på dina specifika behov. Här följer en sammanfattning av de viktigaste alternativen.

Malta vs. Caymanöarna

Caymanöarna har länge varit klassiskt val för yachtregistrering. Men är de fortfarande moderna?

Slutsats: Malta vinner på nästan alla praktiska punkter. Bara i prestige har Caymanöarna ett litet försprång.

Malta vs. Brittiska Jungfruöarna (BVI)

BVI var länge ett hemligt tips för skatteeffektiva yachtupplägg. Men tiderna förändras:

Fördelar BVI

• Ingen skatt på charterintäkter
• Flexibla ägarstrukturer
• Etablerad rättspraxis
• Starka bankkontakter

Nackdelar BVI

• EU-blacklist-risk
• Krånglig EU-inresa
• Höga compliance-kostnader
• Rykterisker

Malta erbjuder liknande skattemässiga fördelar utan politiska risker.

Malta vs. Monaco/Frankrike

För Medelhavsälskare lockar Monaco. Men kostnaderna är betydligt högre:

Monaco är kanske mer glamouröst, men Malta är klart billigare att driva yacht från.

Beslutsstöd: Vilken flagga passar dig?

Här är en praktisk matris beroende på dina krav:

Välj Malta om:

• Du mestadels seglar i Medelhavet
• Skatteoptimering har högsta prioritet
• Du uppskattar EU-rättssäkerhet
• Prisvärdhet är viktig
• Du räknar med charterintäkter

Välj Caymanöarna om:

• Du vill ha maximalt prestige
• Du seglar globalt
• Kostnad är sekundärt
• Du planerar komplex ägarstruktur

Välj BVI om:

• Du huvudsakligen seglar i Karibien
• Maximal skattefrihet är målet
• EU-compliance spelar ingen roll
• Du accepterar rykterisk

Byta flagg: När och hur?

Om du redan är registrerad under annan flagga, är ett byte ofta värt det. Vanliga scenarios:

1. Från Cayman till Malta: Kostnadsbesparing och EU-fördel
2. Från BVI till Malta: Enkel Compliance
3. Från nationell flagga till Malta: Skatteoptimering

Bytet tar normalt 4–6 veckor och kostar €5.000–12.000 beroende på komplexitet.

Viktigt: Lägg flaggbytet utanför högsäsong – då minimerar du avbrott.

Undvik vanliga misstag vid yacht-registrering

Efter 15 års rådgivning har jag sett samma misstag om och om igen. Vissa kostar bara tid, andra kan bli rejält dyra.

Låt mig visa dig de vanligaste.

MISSTAG #1: Registrera utan skatterådgivning

Detta är det vanligaste och dyraste misstaget. Många köpare registrerar först och tänker på skatter i efterhand.

Det är som att bygga ett hus och fundera på dörrplaceringen sen.

Därför är det ett problem:

• Senare ändringar blir dyrt och krångligt
• Bästa strukturen missas
• Skattefällor förbises
• Complianceproblem uppstår

Rätt ordning:

1. Lägg upp skattesstrategi i god tid
2. Planera optimal registreringsstruktur
3. Samordna köp och registrering
4. Se till att uppfylla löpande compliance

MISSTAG #2: Ofullständiga handlingar

En saknad sida betyder ofta 2–3 veckors fördröjning. Vid ofullständig ansökan får du sällan en andra chans.

Kritiska handlingar som ofta glöms bort:

Lösning: Använd en erfaren agent med dokumenterad checklista.

MISSTAG #3: Felaktig yachtkategori

Kategoriseringen av din yacht avgör vilka skatteupplägg som är möjliga. Ett felval kan kosta dig tiotusentals euro.

Typiska felval:

• Pleasure istället för Commercial: Tonnageskatt kan inte användas
• Commercial istället för Pleasure: Onödiga compliancekostnader
• Superyacht-status missas: Särskilda fördelar går förlorade

Korrekt kategori styrs av planerad användning:

MISSTAG #4: Felbedöma compliance-kraven

Malta-registrering är bara början. Löpande compliance glöms ofta bort.

Årliga skyldigheter som ofta missas:

• Safety inspection innan årsdag
• Radio-besiktning vartannat år
• Uppdatera crew-dokumentation
• Säkerställa försäkring
• Redovisa charterintäkter korrekt

Glömt compliance kan leda till att registreringen återkallas. Det kostar dig inte bara pengar, utan även tid och anseende.

MISSTAG #5: Sakna verklig substans

Malta kräver faktisk, ekonomisk substans. Endast brevlådeföretag accepteras inte.

Minimikrav på substans:

• Lokal direktör med maltabosättning
• Maltabankkonto för yachtbolaget
• Styrelsemöte årligen på Malta
• Bokföring i Malta
• Verkliga affärsbeslut i Malta

Utan substans riskerar du skatteproblem i hemlandet.

MISSTAG #6: Bortse från internationella skattekonsekvenser

Malta-registrering påverkar inte din personliga skattskyldighet. Många yachtägare missar internationella skatteeffekter.

Viktiga aspekter:

• CRS-rapportering: Din yacht rapporteras automatiskt
• Transparensregister: Verklig ägare registreras
• Utflyttningsskatt: Vid byte av hemvist
• Gåvoskatt: Vid överlåtelse till familj

Professionell skatterådgivning är nödvändig här.

Hur du undviker dessa misstag

Mina tips för korrekt registrering:

1. Skatterådgivning före yachtköp: Planera struktur i förväg
2. Erfaren Malta-agent: Jobba med specialister
3. Fullständig dokumentation: Använd etablerad checklista
4. Korrekt kategori: Utgå från planerad användning
5. Compliance-system: Ha påminnelsefunktion för deadlines
6. Substansbevis: Dokumentera faktisk verksamhet
7. Internationell samordning: Ta hänsyn till alla involverade länder

Med god förberedelse undviker du 95% av alla typiska problem.

Juridiska aspekter och compliance-krav

Att registrera på Malta är inte bara administrativt – du faller även under maltesisk jurisdiktion.

Det innebär fördelar, men också skyldigheter.

Malta Maritime Law: Din rättsliga grund

Malta Maritime Law bygger på brittisk common law, men är anpassad till EU-standard. Du får alltså det bästa av båda världar.

Viktiga juridiska ramverk:

• Merchant Shipping Act (Cap 234)
• Maritime Security Act
• Yacht Registration Regulations
• Flag State Implementation Rules

Dessa styr alla aspekter kring yachtregistrering och pågående skyldigheter.

Ägarstrukturer: Vad är möjligt?

Malta erbjuder flexibla alternativ för yachtägande. Beroende på din situation kan olika strukturer vara fördelaktiga:

Compliance-krav i detalj

Malta är strikta med compliance. Som EU-land följs internationella standarder.

Årlig rapporteringsplikt

• Annual Return: Senast 31 mars varje år
• Safety Inspection Report: Årligen före utgångsdatum
• Försäkringsuppdatering: Vid varje förnyelse
• Crewändring: Anmäl inom 30 dagar
• Ägarbyte: Anmäl omgående

Operativa compliancekrav

• Loggbok enligt internationell standard
• Hålla crewkvalifikationer aktuella
• Regelbunden genomgång av säkerhetsutrustning
• Säkerställa miljökrav
• Klarera Port State Control-inspektioner

Internationella sanktioner och compliance

Som EU-medlem måste Malta följa alla EU-sanktioner. Det gäller även din yacht.

Aktuella sanktionsområden (2025):

• Ryska och belarusiska medborgare
• Vissa iranska bolag
• No…
• Nordkoreanska intressen
• Myanmar-relaterade sanktioner
• Anti-terrordirektiv

Brott kan leda till att registreringen omedelbart dras in.

Dataskydd och transparens

Malta följer EU:s dataskyddsregler men omfattas även av internationella transparenskrav.

Vad är offentligt?

• Yachtnamn och IMO-nummer
• Registreringsdatum
• Teknisk huvuddata
• Flaggstatus

Vad är konfidentiellt?

• Verklig ägare (med undantag)
• Ekonomiska uppgifter
• Charteravtal
• Försäkringsinformation

Tvistlösning: Hur löses konflikter?

Malta tillhandahåller flera mekanismer för tvistlösning:

1. Malta Maritime Authority: Första kontaktpunkt för registrering
2. Malta Maritime Courts: Specialdomstolar för sjörätt
3. London Maritime Arbitration: För internationella tvister
4. EU Court of Justice: För EU-rättsliga frågor

Rättssäkerheten är hög, processerna är i regel rättvisa och förutsebara.

Revisioner och efterlevnad

Malta genomför regelbundet revisioner för att säkerställa compliance.

Vanliga revisionsområden:

• Substansgranskning av bolag
• Safety och Security compliance
• Miljökrav
• Crewkvalifikationer och behandling
• Förebyggande av ekonomisk brottslighet

Brott leder till böter (€1.000–50.000) eller indragen registrering.

Brexitkonsekvenser och framtidssäkerhet

Som EU-medlem är Malta Brexit-säkert. Din registrering påverkas inte av UK-EU-förhandlingar.

Fördelar jämfört med UK-beroende flaggor:

• Garanterad EU-tillgång
• Inga förhandlingsrisker
• Stabil rättslig grund
• Planeringssäkerhet för charterverksamhet

Det gör Malta till ett framtidssäkert val.

Praktiska compliance-tips

Här är mina viktigaste tips för compliance:

1. Upprätta digital compliance-kalender: Håll koll på alla deadlines
2. Anlita lokal agent: Proffsstöd på plats
3. Digitalisera dokumentation: Snabb åtkomst vid revision
4. Utbilda crewen regelbundet: Compliance är ett lagarbete
5. Kommunicera proaktivt: Kontakta MMA direkt vid problem

Med systematisk compliance undviker du 99% av alla problem.

Vanliga frågor om Malta yacht-registrering

Hur lång tid tar Malta yacht-registrering?

Vid kompletta handlingar tar Malta yacht-registrering 7–14 dagar. Expressbehandling går att få på 3–5 dagar. Ofullständiga ansökningar kan ta 4–8 veckor.

Vilka yachtstorlekar kan registreras på Malta?

Malta registrerar yachter från 15 meters längd och uppåt – ingen övre gräns. Superyachter över 60 meter får särskilda fördelar och snabbspår.

Måste jag flytta till Malta för att registrera min yacht?

Nej, du behöver inte flytta till Malta. Registreringen påverkar inte din personliga skattskyldighet. Du kan bo var som helst i världen.

Vad kostar det årligen att ha Malta-flagga?

Årliga kostnader varierar mellan €3.000 och €12.000 beroende på yachtstorlek. I det ingår flaggavgift, säkerhetsinspektion och administrativa kostnader. Tonnageskatt tillkommer bara vid kommersiellt bruk.

Kan jag segla överallt med Malta-flagga?

Ja, Malta-flaggan är globalt erkänd. Som EU-flagg får du särskilda fördelar vid EU-hamnar. Endast några få länder har restriktioner för vissa flaggor.

Behövs lokal direktör på Malta?

Ja, om du använder Malta-bolag för yachtägande krävs minst en Malta-boende direktör. Vid direktregistrering behövs det inte.

Hur fungerar tonnageskatt på Malta?

Tonnageskatt är en schablonbeskattning utifrån yachtens storlek och inte faktisk vinst. För en 500 GT yacht betalar du ca €2.500/år – oavsett charterintäkter.

Vad händer vid försäljning av Malta-registrerad yacht?

Vid försäljning måste du överföra eller stryka registreringen. Den nye ägaren kan ta över maltesisk flagg eller välja ny. Processen tar 5–10 dagar.

Finns arvsskatt på Malta-registrerade yachter?

Nej. Malta tar inte ut någon arvsskatt på registrerade yachter. Det gäller även utländska ägare. Besparingen kan uppgå till miljonbelopp.

Kan jag byta från annan flagga till Malta?

Ja, flaggbyte till Malta är enkelt. Du behöver raderingsintyg från tidigare flagga och måste uppfylla Maltas krav. Bytet tar 2–4 veckor.